Rescuebilarna
SBF - Rescue CarSvenska Bilsportförbundet, SBF, har i flera års tid kunnat förse arrangörer med Rescue-bilar i avsikt att förstärka säkerheten på våra tävlingar.
Bakgrund
Under år 2000 framkom en idé att ta fram en FIV, First Intervention Vehicle, som är den internationella beteckningen på vår Rescue bil inom rallysporten. SBF kontaktade SAAB och frågade om det fanns något intresse att medverka i projektet. SAAB ansåg omgående att detta var ett intressant projekt med säkerhet som ledord. Fyra SAAB 9.5 Combi 2.3 Turbo levererades i början på december 2000 och byggnationen på dessa kunde påbörjas.
Lagom till Svenska Rallyt 2001 var bilarna klara och en presentation av dessa kunde ske i Karlstad. Givetvis var även FIAs representanter på plats och fick se hur bilarna var utrustade och hur utrustningen skulle användas.
Många inblandade har funnits i framtagandet av dessa bilar, ca 20 företag och inte minst mannen bakom byggnation bilarna, Anders Norstedt, erfaren brandman med starka relationer till SAAB Motorsport och även mångårig bakgrund själv som aktiv tävlingsförare. Inte mindre än ca 100 arbetstimmar lade Anders ner per bil (5 st) och har ytterligare inför säsongen 2002 lagt ner flera nya timmar per bil i uppgradering av desamma.
Tack vare våra samarbetspartners stora intresse för detta projekt har kostnaden på bilarna dämpats ner en hel del, vi har antingen fått fria produkter eller moderata priser, detta har varit en förutsättning för att genomföra projektet. Värdet på varje enskild bil är ca 875 000 SEK.
Funktion - Tävlingar - Personal
Rescue bilarna är avsedda i första hand att förstärka säkerheten på rallytävlingar i Sverige. Det innebär att bilarna placeras vid starten på sträckorna alternativt så centralt som möjligt för att kunna täcka upp flera sträckor. Vid ett olyckslarm ska bilarna snabbt ta sig in på sträckan för att så fort som möjligt börja med räddningsarbetet.
Varje arrangör ansvarar för att tillsätta tre personer enligt följande krav:
- En person med minimikrav på utbildning i första hjälpen, hjärt-lungräddning (HLR) och kunskap i att skapa och underhålla fri luftväg. Personen i fråga bör också ha praktisk erfarenhet inom dessa områden. En möjlighet är att använda sig av Röda Korsutbildad person som aktivt arbetar inom den organisationen. Alternativet är undersköterska/sköterska från akutmottagning. Vederbörande medför själv den materiel som hon/han behärskar och som vederbörande ur laglig synvinkel får använda.
- Två brandmän/räddningsmän som arbetar heltid alternativt deltid och har Räddningsverkets utbildning.
Bokning av Rescue bil
Bilarna bokas genom Anders Norstedt, 0705-93 01 28 eller team.motorsport@telia.com
Pris: 2500 kr/bil. Inkl. moms
Arrangören står för följande kostnader:- Transport till och från Björklinge som ligger 2 mil norr om Uppsala
- Drivmedel, bilarna skall lämnas tillbaka fulltankade
- Personal enligt ovan
Utrustning/Partners
För kommunikation använder vi Ericsson Aurora-system.
Bilarna är försedda med de modernaste motordrivna klippverktygen från NIKE med en klippkraft på 30.6 ton. Strömförsörjningen kommer från Dometic produkt Travel Power, en specialkonstruerad extra generator, som monteras direkt på SAAB-motorn. Från motorn leds strömmen till en spänningsbox, som omvandlar den till 220 volt.
Saab Försäkringar ser till att bilarna är rätt försäkrade.
NIKE har även levererat spridare och cylindrar, som används för att kunna bända isär hoptryckta delar på olycksbilen.
CG Power Cutter M1 är ett helt nytt räddningsverktyg, som utvecklats och tillverkas av CGTEC AB, ett dotterbolag till Bofors Carl Gustaf AB. Den kinetiska klippenergin uppnås av en drivladdning med samma funktion som i en krockkudde. Kinetisk energi utvecklar en knivhastighet på 50m/s. Den ringa vikten av 6 kg och inga yttre kraftkällor gör det lätt att penetrera ett objekt, som kan vara besvärligt att nå när olycksbilen ligger i svårframkomlig terräng. 
Handbrandsläckaren, släcker bränder med hjälp vattendimma, är av senaste teknik från Växjöföretaget Fogmaker som är världsledande inom patenterad högtrycksteknik. Systemet har tre unika effekter:
- kraftig nedkylning av brandutrymme
- snabb och kraftig reducering av syrenivån
- minimalt saneringsarbete
Fogmaker bygger även sprinkelsystem för rallybilar och är homologerad av FIA. I bilarna finns även två 1 kg pulversläckare.
Rallyprodukter som kartläsarlampa, Hellas extra ljus och Kamasas handverktyg kommer från KG Knutsson. Från KG Knutsson kommer även DEFA:s bilvärmare.
Bilarna är försedda med däck från Pirelli.
På taket sitter en specialbyggd takbox från Standby med gult roterande ljus samt åt sidorna finns arbetsbelysning inmonterat. Sirener med talfunktion kommer även de från Standby. Till allt detta finns ytterligare utrustning som t ex en ficklampa av samma modell som polisen använder, en speciell såg för glas.
För ytterligare information ring Anders Norstedt 0705-93 01 28. Bilarna är fotograferade av Fotogubben.
